Telecom NZ Match Racing DAY3

11月12日

レース2日目。

本日は昨日のコンディションとは変わり、2～10knotのコンディションでした。


本日の結果は3勝4敗。


前半のレースではオークランド独特の速い潮流に苦しめられましたが、後半は潮流も読み切り、勝ち星を挙げることが出来ました。


しかしながら、レベルの高い相手と戦うとプレスタートで押し込まれ簡単には戦わせてもらえませんでした。




明日でラウンドロビンは終了しますが、残り６戦見せ場を作って結果を求めたいと思います。



※カメラ故障のため本日は写真がありません。

Telecom NZ Match Racing DAY2

11月11日

本日からレースが始まりました。






8フライト、7レース行い結果は1勝。


成績



コンディションは8～20knot.

途中2レースほどNo2ジブを使用しましたが、それ以外はジェノアでした。


勝つことが出来たレースがその内3レースはあり、MRXの独特の難しさに苦しんだ初日でした。

あす以降、反省を生かしてレースに繋げたいと思います。

MRXに乗ると改めてパワーの重要性、タイミングの大切さを思い知らされます。


ボートスピードに関しては、途中相手に詰め寄るシーンもあり良く走れているようですが、波の悪いコンディションに苦しんだ一日でした。


クリスディクソンチーム

本日は3勝でした。クルーワークにムラがありました。


女子チーム


女子選手のみの参加の場合は6人乗りになります。

この船に女子6人で乗っても本当に苦しそうでした。


待機船のメンバー


11チーム参加のため、2レース待機となります。

Telecom NZ Match Racing Championship

11月10-15

Telecom NZ Match Raicing Championshipに参加することとなった。



RNYS




ISAFグレード3、11チームの参加ですが、地元のベテランチーム、ユース強化プログラムチーム、女子チームと多彩な組合せとなりました。


クリスディクソンも参加しますが、ユースメンバーと乗る予定で次世代を担う、メンバーを直接指導するようです。

ユースメンバーとはいっても、既に体格も十分にあり未来のスター選手のようです。




10日、受付と公式練習時間が与えられました。
本来ならば2時間の予定でしたが、交渉もスムースに行き、午後からもセーリングできました。


合わせて5時間程度クルーワークを中心に追い込んだ練習ができました。


今回のレース艇、MRX36




明日11日からレースですが、クルーワークは何とか形になったので潮流と風に注意してレースを運びたいと思います。


マッチレースの海外遠征は昨年の韓国以来ですが、本場のレベルを経験したいと思います。


ブリーフィングの後にカクテルパーティーが行われました。



大会スケジュールとしては、
3日間でダブルラウンドロビン、残り2日でセミファイナルとファイナルになります。


全てのレースを大切に戦いたいと思います。