Setting & Tuning

22日、本日も炎天下の中の作業になりました。
船台の移し変え作業、マストセッティング、船磨きも全て終了し、明日いよいよSailingの開始です。

後発組の蔵道氏、西畑氏、共に到着しました。道中、濃霧の為到着は遅れましたが、これでメンバー全員揃いました。

遅れながら今回の遠征メンバーは、

スキッパー　坂本
トリマー　岡本
タクティシャン　蔵道
マスト　西畑
バウ　吉岡

以上、5名です。

明日、23日は昼からメキシコ選手権の受付を行います。計測等は書類の提出のみです。24日、25日と2日間で5レースが予定されています。

PS
明日こそはカメラを持って行きます。本日までは作業と準備に終われ手一杯でした。

2nd day

21日、今日はコンテナから船を出しました。日中の気温は解りませんが、かなりの炎天下での作業だったので、昨日に引き続きクタクタのヘトヘトです。


日中は半袖、短パン、帽子は欠かせないです。
この時期は雨もほとんど降らないみたいですし、周りに居るアメリカ人はバケーションを楽しんでいるようです。


明日は斜め船台から船を移す作業を行うのですが、1点釣りのクレーンを2機使うようです。かなり苦戦するものと思われます。


明日には作業を終えて、金曜には後発隊とsailingをしたいですね。

Puerto Vallarta

2月20日、メキシコで行われる世界選手権へ向けて出国しました。

　格安チケットのため大韓航空とアラスカ航空を使って、現地時間2月20日夕方メキシコ、プエルトヴァヤルタに無事に到着しました。
　
メキシコに到着してから移動時間を計算してみると、24時間でした･･･。
移動だけでクタクタです。

日本との時差は+9時間-1日。（日本から計算した場合です）

通貨は馴染みの無いペソ。USドルで買い物をするとペソでお釣りがきます。

　ホテルについて周りを見渡すと、我々の輸送コンテナを発見。
コンテナが無事に到着していて一安心です。
先ほど大会の本部の方と話をしてきたのですが、コンテナが予定通りに到着していることに驚いていました。

どうやらこの国では、あたり前のように遅れるようです･･･
他のチームもまだ来ていないようで、我々が1番乗りのようです。


明日、21日はCEREZOチームと協力してコンテナ出し作業を行います。