World championship DAY4

5月7日、レース4日目。

朝から南寄りの風が吹いておりましたが、スタート時刻が近づくにつれて弱まり始めます。

風が安定せづ、スタートラインを打ちかえを行ったりして時間が過ぎていきます。
ゼネラルリコールにもなり、黒色旗ルールの適用となりました。
予定より1時間遅れのスタートなりました。

レースコンディションは3～8Knotの不安定な微風でした。

今までの傾向から、潮流を考慮したレース展開を行います。

左サイドの沖を流れる潮流を使い1上を走ります。
スタートで上の艇に対して頭１つ出せなかったポジションになってしまい、少々苦しいポジションでしたが、左展開のフリートに食らいついていきます。

左エンドのパフ、潮流に対して少し突っ込みが足りなかった（周りの艇団のポジションの影響もあり仕方がなかった）のもあり30番前後で上マークを回航します。

1下レグでは、向いの潮流になるので、早めのジャイブを行い浸水の浅いサイドを走ります。
特に順位も入れ替わることなく、2上に向かいます。

その後も中盤で帆走し37位でフィニッシュとなりました。

このレースの上位を走ったチームは、下側からスタートをし左1本でした。
潮流が最大1knotの早さになっており、完全に決め打ちでした。

引き続きレースを行う予定だったのですが雷雨となり、雨が通り過ぎてからも風が無くレースは行われませんでした。


明日が最終日となりますが、予定より1時間30分早まりスタートするらしいです。（9時30分スタート予定）
こういう状況になるのが解っていただけにもっと早く様々な決断をレース委員会にはしてもらいたかったです。


明日は2レースを行う予定なのか解りませんが、明日こそ納得のいく走りをしたいと思います。
明日の最終スタート時刻は14時30分です。