Long day

3月1日、今日からいよいよ世界選手権の開幕です。

開幕とは言っても、受付、計測とたくさんの作業があります。
9時から受付が開始なので、9時過ぎにマリーナに行ってみるとセーラー達の列ができていました。

我々、Siestaは24番目並びました。早くに計測を終わらせたい気持ちはありましたが、この国だけに段取りが悪そうなので、のんびり待つことに。

しばらくすると係りの人が、『今日は25艇まで計測します』と言われ、ギリギリ計測できることになりました。



J24の主な計測としては、艇体重量、セール（帆）計測、マストを立てた状態での計測など、複雑で多数の計測項目があります。
この作業を約75艇も行うので、計測委員は本当に大変です。

艇体重量計測の様子


このように重量計測は囲いの中で行われます。風の影響なので、1KGぐらいにすぐに変わってしまうからです。


J24クラスは厳格なクラスルールの元、計測が行われるので皆同じ条件でレースが戦えます。

計測によりJ24の様なOne designクラスはガチンコでヨットレースが行えるのです。

と言うことは、レースは計測から始まっているのです。

各チームこの計測で、1mm、1g、キッチリ詰めてきます。
余計なものは一切搭載しない。各数値はルール内めいいっぱい使います。



昨年の世界選手権に引き続き、自艇で参加している我々Siestaにとっては安心して計測を受けることができます。

　
夕方になりそろそろ我々Siestaの順番かと思った時、係りの人から『今日はここまでです』と言われ、明日の朝、2番目になってしまいました。


順番待ちをするメンバー


待機場所はもちろん日陰です。日本の様に湿度が高くないため、日陰にいると涼しいんですよ。


今後の予定は明日、2日に計測を完了させ最終の整備を行います。
3日は艇の下架を行い、セーリングを行う予定です。
4日はプラクティスレースを行います。