World championship Day 4

8日、予定通り2レース行いました。

風は少々弱く、7kt～12ktでした。

第7レース
大事なスタートで大失敗しました。上ボート付近からスタートを行い、大混戦に揉まれてしまい終始、中盤でレースを展開し17位でフィニッシュ。


第8レース
上ボート付近からスタートし大きな失敗もなく、上位でレースを展開していきます。上マークを6・7番で回航しその後も上位を狙いますがそのまま7位でフィニッシュとなりました。


8レース終了時でのレース速報。

1位　BRA　Bruschetta　34点
2位　USA　Bogus　47点
3位　GBR　Inmarsat　56点
4位　USA　WIP　61点
5位　USA　Brian Cramp　61点
6位　JPN　Siesta 70点
7位　JPN　CEREZO　72点
8位　ARG　TAG HEUER　80点

17位　JPN　月光
22位　JPN　リップル
24位　JPN　ファラウェイ
42位　JPN　仰秀



1位、ブラジル、昨年のワールドチャンピオン。

2位、アメリカ、クリススノー率いるチーム。

3位、イギリス、昨年のワールドで5位か6位だったと思います。

4位、アメリカ、2大会前のワールド（イギリス）で優勝した、アンソニーコートンがタクティシャンを勤めるチーム。

5位、アメリカ、昨年のワールドで3位。

6位、日本、我らがシエスタ

7位、日本、ビックボートで活躍するセレッソ。

8位、アルゼンチン、2000年西宮のワールドで準優勝チーム。


公式サイトの成績と若干異なりますが、公開されている成績は審問での結果が反映されてないようです。


このような面々で明日の最終日を迎えます。

1位のブラジルは8レースを行って最も悪い順位が13位と安定しており、優勝は堅いと思われます。

2位のアメリカは最も悪い順位が36位と大きく叩いているため、守りのレースを行なってくると思います。


残り2レース、ベストな帆走でいけるところまで、逆転を狙いに行きます。悔いの残らないレースをやってきます。

World championship Day 3

7日、今日は予定通り13時にスタートしました。

風は8kt～18ktと後半は少し強風でした。

第5レース
風が右サイドにシフトしていくと予想し、上側からスタートするプランを立てました。
1回目のスタートからゼネラルリコールとなります。やり直しの2回目のスタートからブラックフラッグが適用されました。

少々気負いしてしまい、第2線からのスタートとなりました。上ボート付近でスタートしていたので、即タックを行いなんとかフレッシュウインドを確保します。

その後は、展開も上手く行き1上マークを10番台で回航します。

1下レグのダウンウィンド（追手）で上手く上位の集団に追いつきます。

その後も最終レグまで少しずつ艇を抜き、5位でフィニッシュしました。



第6レース
スタート前から風が徐々に上がってきます。
リグセッティングを強風仕様に変更しレースに臨みます。

風が良いので、セーリングで勝負できると判断し、無難にミドルボート付近から安全なスタートをします。

スタートも決まり、1上レグを走ります。途中何艇か、カバーリングや余計な所で絡まれ、1上マークを15番ぐらいで回航します。

途中2上レグ半ばで風が落ち少々苦労しますが、それでも耐えて帆走します。

最終レグで数艇抜き去り、なんとか12位でフィニッシュとなりました。


3日間終わって、21位・21位・1位・7位・5位・12位。

上位チームとは少々点差があり苦戦していますが、明日もシングルでまとめれるよう頑張ってきます。

予想では今のところ、総合で8位か9位ぐらいだと思います。

CEREZOチームも好調で、5・6レースともシングルでまとめているようなので、総合5位か6位ぐらいでしょう。


残すところあと4レース、上位陣に対し番狂わせが出来るように頑張ります。

大会サイト
MEX　Worldchampionship

World championship Day 2

皆様、お待たせしました。

6日、予定時刻よりスタート時間は遅れましたが、2レース行いました。

風は10kt～16ktでした。

第3レース、
極端な下有利なスタートとなりアウター側は大混戦となりました。

我々はアウターから10艇身ぐらいの位置でポジショニングしました。

スタートと同時にタックを行うことができ、良い形のスタートとなりました。
そのままポートタックを伸ばしていき、上位グループでレースを展開していきます。1上マーク回航順位は2番でした。

そこから、2上レグで、後続艇をカバーリングしながら、1位で第2上マークを回航します。

そのまま最終レグまで1位をキープしフィニッシュしました。

第4レース、

左サイドが有利と予測し、左側のライン中央からスタートを行います。
スタートで失敗してしまい、第2線からのスタートとなってしまいました。

しかし、2回のタックで上手くリカバリーをすることができ、1上マークを15番から20番ぐらいで回航します。

追手の1下レグで数艇追い抜き、上位のフリートに少し近づきます。
2上レグでも数艇追い抜き、さらに上位のフリートに近づきます。
最終レグでは、他のチームのカバーリングを上手く避け、フィニッシュは7位でした。

スタートの失敗から完璧なリカバリー、レース展開の追い上げ、素晴らしいレースでした。

詳しいレース内容が書けなくて残念なのですが、筆者は船を走らせる事に必死なので、ほとんど周りは見ていないのです。あしからず。


4レースを終えて、21位・21位・1位・7位と総合で10位となっています。


1位、BRA　ブルシュケッタ（サンタクルーズ）、2位USA　ボージャス（クリス・スノー）
は全てシングルでまとめているので得点も飛び抜けています。しかし3位以下は十分に手の届く範囲にいます。

大会サイト
MEX　worldchampionship

※　皆様、更新が遅くなって申し訳ありません。ホテルのネット環境に少々トラブルがありました。

出来るだけ速報で更新していきますのでこれからもよろしくお願いします。