Telecom NZ Match Racing DAY#

11月13日　大会3日目

朝から西寄りのRNZYSからの良い風が吹きました。

出艇後しばらくしてNo2ジブに変更になりました。その時点では12knotぐらいでしたが、しばらくすると、風も上がり我々には厳しいコンディションでのレースとなりました。

コンディションは12knot～25knot over.

結果は4マッチ行い4敗でした。

終盤に他2艇がスピンをバーストしたため、予定より早めにレースが中止になりました。

明日にラウンドロビンの2フライトが残り、我々は2マッチ行います。

この西からの代表的な風では初日の1勝しか勝ち星があげられませんでした。潮流も非常に早く、レイライン、ボートコントロールに苦しみました。


クルーワークも日を増すごとに良くなって来ているものの、ディクソンとのマッチでは20knot　overになり、プレスタートのボートコントロールに苦しみマッチレースになりませんでした。

本日行った4マッチの内、2マッチはリードをしたり、食らい付いたりで何とかマッチレースに持ち込みました。結果が全てなので、コメントの余地はありませんが、勝てる見込みのあるレースにまで持っていけそうでした。

明日、ラウンドロビンの2マッチが残っています。冷静にレースを運びたいと思います。

Telecom NZ Match Racing DAY3

11月12日

レース2日目。

本日は昨日のコンディションとは変わり、2～10knotのコンディションでした。


本日の結果は3勝4敗。


前半のレースではオークランド独特の速い潮流に苦しめられましたが、後半は潮流も読み切り、勝ち星を挙げることが出来ました。


しかしながら、レベルの高い相手と戦うとプレスタートで押し込まれ簡単には戦わせてもらえませんでした。




明日でラウンドロビンは終了しますが、残り６戦見せ場を作って結果を求めたいと思います。



※カメラ故障のため本日は写真がありません。

Telecom NZ Match Racing DAY2

11月11日

本日からレースが始まりました。






8フライト、7レース行い結果は1勝。


成績



コンディションは8～20knot.

途中2レースほどNo2ジブを使用しましたが、それ以外はジェノアでした。


勝つことが出来たレースがその内3レースはあり、MRXの独特の難しさに苦しんだ初日でした。

あす以降、反省を生かしてレースに繋げたいと思います。

MRXに乗ると改めてパワーの重要性、タイミングの大切さを思い知らされます。


ボートスピードに関しては、途中相手に詰め寄るシーンもあり良く走れているようですが、波の悪いコンディションに苦しんだ一日でした。


クリスディクソンチーム

本日は3勝でした。クルーワークにムラがありました。


女子チーム


女子選手のみの参加の場合は6人乗りになります。

この船に女子6人で乗っても本当に苦しそうでした。


待機船のメンバー


11チーム参加のため、2レース待機となります。